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宿州罗茨鼓风机【型号参数】-山东海华环保设备

发布时间:2021-04-10 11:41

  1、SDS系列隧道射流风机是专为公路、铁路隧道纵向通风换气系统,并在紧急状态下进行烟雾控制而设计的动力机械换气设备。同时亦可用于类似隧道、隧道工程场合的通风换气,适用于海拔高度3500m工作运行要求。射流风机工作条件可在-25~50℃环境下连续工作运行,隧道内发生火灾时,可允许在250℃下短时间运行(不超过1h)。注意通风机各部的连接有无松动变形。检查各部位的连接螺栓是否齐全可靠,用手拨动两级叶轮,盘车均灵活时,即可进行试车运转并进行调试工作。安装完毕后应进行试运行观察,分别启动Ⅰ、Ⅱ级通风机试验转向,当风向与旋转标牌所示方向一致时,先启动Ⅰ级,正常运转后再启动Ⅱ级,注意观察是否有擦碰声、电流或剧烈振动等不正常现象,待运行情况良好后,可正式投入使用。SDF隧道风机内置接线盒的接线方法:卸掉风机的集流器和扩散器,打开两端电机的防爆接线盒,根据电机功率选好合适的电缆,从机壳上的穿线盒中传出,通过接线盒与电机连接,固定好接线盒并拧紧穿线盒的压紧螺母卡紧电缆,之后再连上集流器和扩散器。需要注意的是。

  SDS系列高效低噪声隧道射流通风机由三段组成:进气段(集风器、防护网);风机段(机壳部、叶轮(动叶)部、电动机);出气扩散器段。

  1)叶轮部:由叶片和轮毂,其中轮毂采用ZG230~450铸钢加工而成,叶片采用ZL104铝硅合金精密铸造经加工而成,可调机翼型叶片,叶片根部和尾部,在设计、工艺、铸造、加工均作了足够的加强,其安装角度根据不同性能参数要求可调节,调节方式为停机后,叶轮处于静止状态,逐个调节叶片。叶轮经过严格的静、动平衡校正,超转速试验运转平稳可靠。是根据GB/T《工业通风机用标准化风道进行性能试验》规定制作标准风道,进行性能测试,并换算成温度t=20℃,密度ρ=1.2㎏/m3,大气压p=101325pa的标准状态数据而绘制的。SDF隧道风机不需要专门的设备基础,放置在较平整的巷道底板上即可长期稳定运行。当采用悬挂式安装时,按通风机固定在牢固的支架上,用U型吊钩连接好即可。检查配套电器设备的电压、容量是否符合要求,各项保护是否完好。检查电机定子绕组的冷态绝缘电阻是否符合运行条件:在电压为380V/660V或660V/1140V时,电机冷态绝缘电阻应大于50兆欧方可使用,否则应进行干燥处理。检查电气接线是否正确,各部分绝缘是否良好;

  2)机壳部:由普通钢板焊接而成,内筒上配置交焊接静止后导流叶片,并经消除焊接应力处理。

  3)消声器:根据该系列风机声音频谱特性,采用镀锌钢板、穿孔板、吸声材料、卷流板、导流器而设计,并有效地控制了气流流动动力噪声和辐射声。

  4)电动机:经特殊设计制造,适用于海拔高度3500m工作运行要求,其工作电压380V,频率50Hz,绝缘等级F级,防护等级IP54。轴承采用SKF瑞典进口轴承,能承受双向载荷,可长期连续运行工作,无需维护。三级对旋式SDF隧道风机主要由集流器、进气、Ⅰ级主机、Ⅱ级主机、Ⅲ级主机、消音扩散器等六部分组成(见图2)。四级对旋式通风机主要由集流器、进气、Ⅰ级主机、Ⅱ级主机、Ⅲ级主机、Ⅳ级主机、消音扩散器等七部分组成(见图3)。短距离通风时,可采用分级使用的方法(见图4),从而减少通风电耗,节约能源。SDF隧风机每级均由额定功率相同的风机专用电机驱动,叶轮直接装在电动机的轴伸上,相邻级间叶轮旋转方向相反。气体进入级叶轮获得能量后,经第二级叶轮加速后再经第三级叶轮或第四级叶轮加速将其排出。后级叶轮兼备着普通轴流式通风机中静叶的功能,在获得整直圆周方向速度分量的同时,增加气流的能量,从而达到比普通轴流式通风机更高的风压和效率。


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